步進(jìn)電機(jī)與伺服電機(jī)的軸向力和徑向力要求更多的是基于電機(jī)軸確定的，通常相比軸承設(shè)計(jì)時的承受值要小很多，這也基本上決定了電機(jī)的壽命時間。西安電機(jī)維修這就給你答案。

然而，電機(jī)還是時不時會有需要修的時候，抑或是反饋編碼器損壞，要么是一些電氣或設(shè)備意外導(dǎo)致驅(qū)動器或電機(jī)電流過大而損壞繞組，也有可能就是因?yàn)楹唵蔚妮S承缺乏潤滑....

遇到這種情況，很多用戶會急于將電機(jī)送修，并且很多時候會選擇就近的維修門店，更有甚者會因?yàn)橹弊宰髦鲝埖牟痖_電機(jī)自行維修。

缺乏相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的非專業(yè)電機(jī)維修服務(wù)商或門店，很有可能會因?yàn)楹雎阅承撛趩栴}而造成電機(jī)并不能及時有效的恢復(fù)正常工作。在選擇伺服和步進(jìn)電機(jī)的維修服務(wù)時，其實(shí)有幾個方面是需要我們注意的：

關(guān)于繞組

電機(jī)維修服務(wù)商是否有能力實(shí)施完成繞組的過電流或浪涌測試。如果不能，這將很可能造成電機(jī)的過早損壞，從而帶來額外的設(shè)備停機(jī)時間和停產(chǎn)損失。

反饋設(shè)備

這里通常指的是反饋編碼器。即使是.簡單的旋轉(zhuǎn)變壓器，對于普通的維修門店來說，其在機(jī)械軸對中和旋轉(zhuǎn)角度相位校準(zhǔn)上的復(fù)雜性都是極高的。電機(jī)反饋編碼器校準(zhǔn)需要的不僅是專用的設(shè)備和儀器，同時也需要專業(yè)的方法和技能，反之則需要專業(yè)人士花費(fèi)大量時間和精力對其進(jìn)行指導(dǎo)。

此外，盡管目前伺服電機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)非常普及，但很多品牌電機(jī)內(nèi)反饋編碼器的校準(zhǔn)（尤其是磁偏角設(shè)置）仍然像是業(yè)內(nèi)的“黑科技”一樣，幾乎很少能看到此類相關(guān)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)教程，廠家通常也不會輕易授權(quán)（甚至禁止）任何第三方服務(wù)商涉及此類電機(jī)維修服務(wù)。

電機(jī)磁場

這個問題的關(guān)鍵在于電機(jī)是如何被磁化的。

很多電機(jī)，其轉(zhuǎn)子是呈徑向磁化的，然后作為單獨(dú)組件被裝入定子總成，大部分伺服電機(jī)基本都屬于此類。

而有些電機(jī)，尤其是步進(jìn)電機(jī)，是整體軸向磁化的。此時，當(dāng)從電機(jī)定子里取出電機(jī)轉(zhuǎn)子和軸總成時，相當(dāng)于直接破壞了電機(jī)磁場。這將導(dǎo)致在電機(jī)拆解時造成一半的電機(jī)扭矩?fù)p失。很多非專業(yè)的維修商在處理電機(jī)時，會將電機(jī)拆開，更換軸承，然后重新組裝電機(jī)，殊不知電機(jī)的磁場回路已經(jīng)被削弱了，然后用戶會收到“修好的”電機(jī)，但使用時卻發(fā)現(xiàn)電機(jī)的扭矩輸出小了很多。

1.電動車電機(jī)進(jìn)水不用怕，但是電機(jī)必需要拆開，把水排了還要上少量油防止生銹，

你的車一抖一抖是因?yàn)檫M(jìn)水導(dǎo)置霍爾元件短路隕壞了，控制器只要沒有進(jìn)到水是不會壞的！

2.進(jìn)水必須烘干，不拆蓋無法烘干，即使暫時能用，時間久了可能會出更嚴(yán)重的故障，所以不要圖一時省事造成以后更大的維修開支。

3.將電機(jī)烘干提高絕緣性還可以用。

電動車在雨天使用，容易進(jìn)水易引起漏電連電，損壞電機(jī)。遇到這種情況，可以用吹風(fēng)、烘烤、晾曬等方式使其干燥。干燥后.好測試一下絕緣電阻是否還有連電，再決定是否通電使用。

4.首先應(yīng)該把電機(jī)的輪子拿下來，把電機(jī)邊上的羅絲松掉，打開縫隙，放出里面的水，再拿掉邊蓋，用吹風(fēng)烘干線圈，再往軸承內(nèi)加入機(jī)油，用小鋃頭輕敲磁塊，如果有松動現(xiàn)象可緊固羅絲，如是膠粘的，可把磁塊取下，把粘面處理干凈，用哥倆好膠粘上，等4小時以后裝上就可以了。